Đê hữu Hồng có nhiệm vụ chống lũ, bảo vệ trực tiếp hàng triệu người dân, cơ sở hạ tầng trọng yếu của trung ương và thành phố Hà Nội. Giai đoạn 2 dự án xây dựng công trình cầu vượt tại nút giao An Dương – đường Thanh Niên, trong đó có hạng mục thay thế kết cấu đê làm bằng đất thành đê bê tông đoạn từ K58+755 đến K62+500 được Thành phố Hà Nội đã giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố làm chủ đầu tư thực hiện.
Theo đó, UBND Tp.Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư phải hoàn thành các hạng mục đê bê tông cốt thép và cửa khẩu qua đê trước ngày 15/6/2023. Tuy nhiên, đến hạn, chủ đầu tư vẫn chưa hoàn thành hạng mục nêu trên, ảnh hưởng nghiêm trọng công tác phòng, chống thiên tai trong mùa mưa lũ 2023.
ĐỌC RỒI, XEM RỒI chán mắt quá rồi — tìm hiểu Hoa lan – Cây cảnh Việt nam nhé bạn !
Để bảo đảm an toàn tuyến đê, phục vụ chống lũ năm 2023, thực hiện đúng quy định pháp luật đê điều, phòng chống thiên tai, Phó Chủ tịch Nguyễn Mạnh Quyền yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương đắp hoàn trả toàn bộ phạm vi đã đào xẻ thân đê, có biện pháp bảo đảm an toàn chống lũ cho đê (đặc biệt là đoạn đê từ chợ hoa Quảng Bá đến ngõ 464 Âu Cơ – hiện trạng toàn bộ đoạn đê này đã bị hạ thấp cao trình chống lũ).
Đồng thời, yêu cầu làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân có liên quan trong việc chậm tiến độ thi công công trình.
Ngoài ra, Phó Chủ tịch UBND Thành phố cũng yêu cầu sở NN-PTNT, UBND quận Tây Hồ thường xuyên kiểm tra, giám sát việc thực hiện chỉ đạo trên; kiến nghị xử lý hoặc xử lý theo thẩm quyền các sai phạm (nếu có) của chủ đầu tư.
Hiện nay, quận Tây Hồ đang tích cực phối hợp với Ban QLDA xây dựng phương án phòng, chống thiên tai năm 2023, trong đó có nội dung xác định đoạn đê hữu Hồng nêu trên là trọng điểm đê điều xung yếu cấp Thành phố để xây dựng phương án hộ đê, bảo vệ trọng điểm.
Hiện nay, đơn vị thi công đã dừng toàn bộ việc cắt xén đê để thực hiện công tác phòng, chống thiên tai 2023.
Theo đó, đơn vị chủ đầu tư đang thực hiện việc đắp hoàn trả toàn bộ phạm vi đã đào xẻ thân đê Hữu Hồng đoạn từ chợ hoa Quảng Bá đến ngõ 464 Âu Cơ.
Nhiệm vụ đắp hoàn trả toàn bộ phạm vi đã đào xẻ thân đê Hữu Hồng đoạn từ chợ hoa Quảng Bá đến ngõ 464 Âu Cơ, thuộc về Ban QLDA.
Được biết, dự án mở rộng đường đê Âu Cơ – Nghi Tàm, đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến nút giao cầu Nhật Tân dài 3,7 km, thuộc Dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương – Thanh Niên giai đoạn 2 được Tp.Hà Nội phê duyệt năm 2019, qua quận Ba Đình và Tây Hồ.
Đây là công trình đê điều cấp đặc biệt, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Tp.Hà Nội làm chủ đầu tư với nguồn vốn 815 tỷ đồng. Dự án mở rộng đường đê Âu Cơ sẽ hoàn thành vào cuối năm 2024.
> Có thể bạn chưa biết ! Chuyên nhập khẩu và phân phối Cân Điện Tử được ủy quyền chính hãng tại Việt Nam, Mua cân điện tử ở đâu chất lượng và bền đẹp, cân điện tử bàn, cân điện tử sàn, cân điện tử móc treo nơi bạn có thể tin cậy !
📟 Công nghệ số ; tác phẩm Toàn cảnh dự án chậm tiến độ bị Hà Nội yêu cầu làm rõ trách nhiệm Bản quyền báo Người đưa tin điện tử online – Tuân thủ Giấy phép Creative Commons (CC = BY-SA-NC).
– Chuyên trang tin tức Cập nhật hàng tuần tin mới hấp dẫn Tin Tức Tứ Phương phân phối tin nhanh hiện đại hóa công nghệ tương lai và tương lai cuộc sống.
– Tác phẩm Toàn cảnh dự án chậm tiến độ bị Hà Nội yêu cầu làm rõ trách nhiệm và quyền tác giả GHI tại đầu hoặc/và cuối chân mỗi trang/bài viết. Thuộc quyền phát hành từ trang tin tức Người Đưa Tin và cáp phép đăng bài lại theo giấy phép chia sẻ GNU/GPL trang web https://tintuphuong.com phi lợi nhuận và không chịu bất cứ trách nhiệm nào với nội dung đang phân phối – có ghi nguồn.
* Quảng cáo chất lượng cao !
